「NV-U1」を使い始めました。
ソニーのPND(ポータブルナビゲーションデバイス)、NV-U1(リンクは公式ページ)を使い始めました。
PNDについては、こちらをご覧ください。私が、当機の購入にあたって一番参考にした記事です。・二玄社webCG 「簡易型カーナビ『PND』徹底比較テスト」(2007年4月に連載)。
さて、本日の使用・その1、パソコン連動なので、パソコンに付属ソフトをインストール。・・・の前に、ネットで製品登録も。ソニーのオンライン製品登録は、シンプルでわかりやすかった。
その2、本体搭載の地図情報が交換可能なので、プレインストールされている全国版から地域詳細版(北海道・東北限定バージョン)に即書き換え。ちなみに地図情報は、国内最大手の「ゼンリン」。付属CD-ROM→パソコン→(USB接続)→本体、という流れ。接続と書き換えの操作は、USB接続後はすべてパソコン上で操作し、本体に触る必要がなく、これまたシンプル。デジカメのあの操作性とほとんど同じで、わかりやすかった。
その3、私のよく使う地点、今後役に立ちそうな場所を20ヶ所ほどメモリーさせた。
以下、マイカーに実装(←?!)して、いざ出発。取りつけの簡単さは、おそらく宇宙一。説明書を読まなくても取りつけ出来ちゃいそうなのだが、安全の為ちゃんと読みました。こりゃ、せっかちな人は読まないな、きっと。
その4、札幌市内に点在する私の勤務先の営業支所をメモリーさせ、とりあえず清田区~東区(要するに、市の南と北)を結ぶルートでナビ開始。勝手知ったるいつもの場所なのだが、私の選ぶ道と当機の選ぶ道のギャップを比較です。はっきり言って、納得と驚きの連続でした。私の使い方だと、やっぱり、早く機械のクセに慣れるのが一番なので。以下、自宅を含め市内の4ポイント、総走行距離約60kmを、2時間ほどでテスト、帰宅。
その5、本体を再びパソコンにつないで、メモリの修正とバックアップ。
実使用の第一印象は、近日中に書きますという事で。
最大の驚きをひとつだけ書いておきます。
「注意案内」のひとつ、「事故多発地点」のボイスガイド。今日の実使用・走行距離約60kmで、このガイドが10回ほどありましたが、ほぼ100%の確率で、ガイドの直後(数秒から1分以内)に危険運転をするクルマに遭遇しましたね。要するに、交通量の多い複雑な交差点の直前なんで当たり前なんだけど、急な車線変更・割り込みが、やっぱり事故の一大原因なんだなとあらためて気づかされました。交通量が多い交差点でも、「事故多発地点」のガイドが入らないところは、やっぱりクルマの流れがスムーズなんですよね、精度に感心しました。
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